Author: admin

กองบิน 41 ตั้งอยู่ที่ เลขที่ 10 หมู่ที่ 3 ตำบลสุเทพ อำเภอเมืองในจังหวัดเชียงใหม่ห่างจากตัวเมืองไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 9 กิโลเมตร ภารกิจของกองบิน 41 คือมีหน้าที่ในการเตรียมรับและปฏิบัติการใช้กำลังตามอำนาจและหน้าที่ของกองทัพอากาศโดยที่มีผู้บังคับบัญชาการกองบินเป็นผู้รับผิดชอบ ภารกิจในด้านอื่นนั้นก็จะมีการถวายอารักขาและการถวายพระเกียรติฯบรรเทาสาธารณภัยคอยช่วยเหลือประชาชน ทำหน้าที่ในการป้องกันประเทศและแก้ไขปัญหายาเสพติด รวมถึงการมีส่วนช่วยในการพัฒนาประเทศ จุดเริ่มต้นและความเป็นมาของกองบิน41 เริ่มมาจากในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เรื่อยมาจนกระทั่งในวันที่ 6 มีนาคม พุทธศักราช 2485 ช่วงเวลาประมาณบ่าย 3 นั้นเครื่องบินรบจากฝ่ายสัมพันะมิตรรุ่นมัสแตง P – 51 จากฝูงบินกองเสือบิน ของทหารสหรัฐที่มีฐานทัพอยู่ที่เมืองคุนหมิงเมืองหลวงที่ใหญ่ที่สุด ในมณฑลยูหนานประเทศจีนซึ่งมีทั้งหมดด้วยกัน 7 ลำ ได้มีการทิ้งระเบิดลงในบริเวณสนามบินของจังหวัดเชียงใหม่ ภายใต้บังคับบัญชาของนายพล แคลร์ แอล เชนโนล์ด นับเป็นครั้งแรกที่ได้เกิดการโจมตีอากาศจากฝ่ายสัมพันธมิตรที่จังหวัดเชียงใหม่ โดยมีครั้งที่ 2 ในปีถัดมา วันที่ 21 เดือนธันวาคม พุทธศักราช 2486 […]

 ประวัติ เครื่องบิน Vought F4U Corsair Vought F4U Corsair เป็นเครื่องบินขับไล่ที่เป็นใบพัดในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ขึ้นชื่อว่าเป็น “นกเหล็กปีกงอจอมอหังการ” ของทหารเรือชาวอเมริกาเลยก็ว่าได้ ด้วยกำลังเครื่องและการยิงที่สูงทำให้มันได้ถูกย้ายมาประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบิน เจ้าเครื่องบินคอร์แซร์นี้ มียอดการผลิตนับหมื่นเครื่องในทุกๆรุ่นของเจ้าเครื่องบินลำนี้ ถูกใช้งานแพร่หลายกันไปในเหล่าทหารอากาศทั่วโลก และมันยังมีส่วนเข้าร่วมในการรบต่างๆเรื่อยมา สำหรับก่อนหน้านั้นในปี 1938 ช่วงเดือนกุมภาพันธ์ ในเวลานั้นกรมการบินทหารเรืออเมริกามีความต้องการเครื่องบินขับไล่ 1 หรือ 2 เครื่องยนต์ โดยที่ 1 เครื่องยนต์นั้นความเร็วต้องไม่น้อยกว่า 110 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง ระยะทำการต้องไม่ต่ำกว่า 1,600 กิโลเมตร และต้องสามารถติดตั้งปืนกลอากาศได้ไม่น้อยกว่า 4 กระบอกขึ้นไป สำหรับปีกทั้ง 2 ด้าน หรือหากใช้ได้เพียงด้านละ 3 กระบอกนั้น จำเป็นที่จะต้องมีกระสุนที่มากพอ สำหรับในการป้องกันอากาศยาน และนอกจากนั้นยังต้องทำการติดตั้งระเบิดขนาดเล็กได้อีกเช่นกัน ดังนั้นจึงได้มีการนำคอร์แซร์เครื่องต้นแบบให้กับทหารเรือ ในเดือน มิถุนายน […]

ประวัติ เครื่องบิน Supermarine Spitfire Supermarine Spitfire จัดได้ว่าเป็นเครื่องบินรบที่มีชื่อเสียงของกองทัพอากาศอังกฤษ ในสงครามโลกครั้งที่ 2 หลังจากที่อังกฤษนั้นต้องทำการเปิดฉากยิงในสงคราม เครื่องบินรบลำนี้ได้ถูกเปิดตัวขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ.2481 ได้รับการปรับปรุงและถูกปรับปรุงพัฒนาอย่างต่อเนื่องโดยมีจุดประสงค์ในการที่จะสร้างความขัดแย้งมากกว่า 20,000 ครั้ง เป็นที่รู้จักกันดีที่สุดสำหรับการออกแบบปีกของเครื่องบินให้เป็นรูปรูปไข่ ซึ่งในช่วงยุทธภูมิบริเตนซึ่งได้เป็นที่ชื่นชอบกันของนักบิน แต่กลับกลายเป็นสัญลักษณ์ ของ R.A.F ( Royal Air Force : กองอากาศยาน) ที่น่าสงสาร ประวัติ เครื่องบิน Supermarine Spitfireการออกแบบของเครื่องบินซูเปอร์มารีนนั้น นำโดยหัวหน้านักออกแบบอย่าง อาเจ มิตเชลล์ ได้เกิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930 แต่เดิมนั้นเขาเป็นคนที่ออกแบบเครื่องบินแข่งความเร็วสูง ในการออกแบบครั้งนั้น มิตเชลล์ ได้รวมเอาเครื่องบิน Airlinic ที่มีรูปร่างเพรียวบางมารวมเข้ากับเครื่องยนต์ Merlin Rolls – Royce รุ่น PV-12 ใหม่ เพื่อที่จะได้เป็นไปตามข้อกำหนดของกระทรวงกลาโหมที่ต้องการให้เครื่องบินรุ่นใหม่นั้นมีอัตราการบรรทุก […]

 ประวัติ เครื่องบิน P-51 D Mustang สำหรับการขยายอิทธิพลของสงครามโลกครั้งที่ 2 นั้น ในปี 1939 รัฐบาลอังกฤษได้ทำการจัดตั้งคณะกรรมการเพื่อทำการซื้อเครื่องบินกับอเมริกาเพื่อทำหน้าที่เสริมกำลังให้กับกองทัพอากาศ ซึ่งมีการจัดการดูแลโดย เซอร์เฮนรี่ ร่วมมือกับผู้กำกับการผลิตเครื่องบินท่าอากาศยานรวมถึงการวิจัยและพัฒนา โดยคณะกรรมการชุดแรกนี้ได้พยายามที่จะหา เครื่องบิน Curtiss P-40 ในจำนวนมาก เพื่อที่จะใช้ในยุโรป ทั้งที่การใช้เครื่องบินในตอนนั้นไม่เหมาะสม ในขณะนั้นคณะกรรมการการผลิต P-40 ชุดนี้ได้ถือว่าเป็นนักสู้ชาวอเมริกัน ทีมเดียวในการผลิต ซึ่งสามารถปฏิบัติงานได้ใกล้เคียงกับมาตราฐานของการปฏิบัติงานที่จำเป็นสำหรับการสู้รบในยุโรป ในการติดต่อเพื่อค้นหา Curtiss ในขณะนั้น หลังจากที่หาได้แล้ว แผนงานของคณะกรรมการในตอนนั้นไม่สามารถที่จะดำเนินงานต่อไปได้ เนื่องจากโรงงานของ Curtiss-Wright ไม่สามารถที่จะทำการรับคำสั่งซื้อใหม่ได้  และพยายามที่จะยัดเยียดการขายเครื่องบินทิ้งระเบิด มิตเชลล์ B-25 ของอังกฤษใหม่อีกครั้ง โดยต่อมาได้ทำการประชุมกับประธานาธิบดีเจมส์อเมริกา “ดัตช์” ได้ทำการสอบถามว่า บริษัทนั้นสามารถที่จะทำการผลิต Curtiss P-40 ภายใต้การทำสัญญาได้หรือไม่เพื่อตอบสนองข้อเสนอนั้น เซอร์วิลฟริด ฟรีแมน หัวหน้าฝ่ายผลิตเครื่องบินของอังกฤษจึงทำการสั่งซื้อเครื่องบินทั้งหมด 320 ลำ […]

 เครื่องบิน Mitsubishi A6M Zero Mitsubishi A6M Zero-sen หรือบางคนนั้นรู้จักกันในนามว่า Zero Fighter หลายคนนั้นอาจจะรู้จักกันดีสำหรับ หนึ่งในฐานะนกเหล็กที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งนับได้ว่าเป็นเครื่องบินขับไล่ที่ดีทีสุดของประเทศญี่ปุนในสมัยนั้นเลยก็ว่าได้ นักรบแดนอุทัย หรือ ซีโร่เซนนั้น ได้ถูกออกแบบและทำการสร้างขึ้นจากความต้องการของกองทัพเรือประเทศญี่ปุ่น ในปี 1937 เพื่อที่จะมาทดแทนเครื่องบินรบในรุ่นก่อนหน้านั้น ซึ่งก็คือรุ่น A5M ที่ได้ถูกผลิตโดยบริษัทมิตซูบิชิเช่นกัน ความต้องการที่จะเป็นที่หนึ่งเหนือน่านฟ้าในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 นั้น ทำให้เงื่อนไขในการสร้างเครื่องบินรบลำนี้ต้องดีกว่าลำอื่นๆในทุกๆด้าน ความเร็ซที่จำเป็นจะต้องมีมากกว่า 310 Mph และการที่จะต้องอยู่เหนือน่านฟ้าที่ต้องมีมากเกือบ 3,000 เมตร ภายในระยะเวลาแค่เพียง สามนาทีครึ่ง อีกทั้งยังต้องมีความคล้องแคล้วเพื่อที่จะทำการหลบหลีกได้ดี และพิสัยทัศนั้นยังจะต้องดีกว่าเครื่องบินในทุกๆรุ่นที่เคยมีมา จัดได้ว่าเงื่อนไขในการสร้างตอนนั้นเป็นอะไรที่หลายฝ่ายต้องการเลยทีเดียว ถึงแม้ว่าเงื่อนไขและความต้องการของกองทัพเรือญี่ปุ่นในขณะนั้นจะดูมีความเกินจริงไปมาก แต่การที่ญี่ปุ่นนั้นสามารถสร้างสิ่งที่เกินจริงไปนั้นให้สามารถมีอยู่จริงๆ ได้ จากบริษัทเดียวในตอนนั้นที่ยอมรับเงื่อนไขและความท้าทายในการออกแบบ พัฒนา และสร้างนี้ นั้นก็คือบริษัทมิตซูบิชิ บริษัทเดียวกับที่ผลิตรถยนต์ให้เราขับเห็นกันทั่วไปตามท้องถนนนี้แหละ ที่ยอมรับเงื่อนไข โดยมี Jiro […]

 ประวัติ เครื่องบิน Fw 190 A8 Focke-Wulf FW 190 นั้นได้ถูกใช้งานเป็นเครื่องบินขับไล่ของเยอรมันโดยมีเครื่องยนต์เดียว และมีที่นั่งเพียง 1 ที่นั่งเท่านั้น เครื่องบินขับไล่นี้ได้ถูกออกแบบโดย “Kurt Tank” สำหรับเครื่องบินโจมตีรุ่นนี้นั้นจัดได้ว่าเป็นเครื่องบินโจมตีที่นิยมใช้มากที่สุดรุ่นหนึ่งของ “Luftwaffer” ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยมีผู้ใช้งานหลักคือ Luftwaffer, กองทัพอากาศฮังการี, กองทัพอากาศตุรกี  มีจำนวนในการผลิตมากกว่า 20,000 ลำและได้ผลิตรวมถึงพัฒนาออกมาเป็นรุ่นต่างๆมากมาย และเครื่องบิน Focke-Wulf FW 190 นั้นได้ถูกปลดประจำการ วันที่ 9 เดือนพฤษภาคม ในปี ค.ศ.1945 เอ็ฟเว 190 นั้นได้มีการเริ่มใช้งานครั้งแรกในเดือน สิงหาคม ค.ศ.1941 ที่ประเทศฝรั่งเศษ และได้มีการพิสูจน์ความเหนือชั่นของเครื่องบิน เอ็ฟเว 190 ว่ามีความเหนือกว่าเครื่องบินโจมตีเบา อย่าง Spitfire MK.V ของกองทัพอากาศหลวงสหราชอาณาจักรอังกฤษ […]