ประวัติ เครื่องบิน P-51 D Mustang

สำหรับการขยายอิทธิพลของสงครามโลกครั้งที่ 2 นั้น ในปี 1939 รัฐบาลอังกฤษได้ทำการจัดตั้งคณะกรรมการเพื่อทำการซื้อเครื่องบินกับอเมริกาเพื่อทำหน้าที่เสริมกำลังให้กับกองทัพอากาศ ซึ่งมีการจัดการดูแลโดย เซอร์เฮนรี่ ร่วมมือกับผู้กำกับการผลิตเครื่องบินท่าอากาศยานรวมถึงการวิจัยและพัฒนา โดยคณะกรรมการชุดแรกนี้ได้พยายามที่จะหา เครื่องบิน Curtiss P-40 ในจำนวนมาก เพื่อที่จะใช้ในยุโรป ทั้งที่การใช้เครื่องบินในตอนนั้นไม่เหมาะสม ในขณะนั้นคณะกรรมการการผลิต P-40 ชุดนี้ได้ถือว่าเป็นนักสู้ชาวอเมริกัน ทีมเดียวในการผลิต ซึ่งสามารถปฏิบัติงานได้ใกล้เคียงกับมาตราฐานของการปฏิบัติงานที่จำเป็นสำหรับการสู้รบในยุโรป ในการติดต่อเพื่อค้นหา Curtiss ในขณะนั้น หลังจากที่หาได้แล้ว แผนงานของคณะกรรมการในตอนนั้นไม่สามารถที่จะดำเนินงานต่อไปได้ เนื่องจากโรงงานของ Curtiss-Wright ไม่สามารถที่จะทำการรับคำสั่งซื้อใหม่ได้  และพยายามที่จะยัดเยียดการขายเครื่องบินทิ้งระเบิด มิตเชลล์ B-25 ของอังกฤษใหม่อีกครั้ง

โดยต่อมาได้ทำการประชุมกับประธานาธิบดีเจมส์อเมริกา “ดัตช์” ได้ทำการสอบถามว่า บริษัทนั้นสามารถที่จะทำการผลิต Curtiss P-40 ภายใต้การทำสัญญาได้หรือไม่เพื่อตอบสนองข้อเสนอนั้น เซอร์วิลฟริด ฟรีแมน หัวหน้าฝ่ายผลิตเครื่องบินของอังกฤษจึงทำการสั่งซื้อเครื่องบินทั้งหมด 320 ลำ ในเดือน มีนาคม พ.ศ.2483 โดยได้เป็นส่วนหนึ่งของการทำสัญญากองทัพอากาศ ที่ระบุอาวุธยุทโทปกรณ์ ที่มีอาวุธขั้นต่ำถึง 4 เครื่องปืนกลด้วยกัน 303 จำนวนสูงสุด ซึ่งในตอนนั้นมีมูลค่าต่อหน่วยมากถึง 40,000 เหรียญ ด้วยกัน  และสำหรับการผลิตเครื่องบินลำแรกนั้นจะสามารถใช้งานได้ภายในเดือน มกราคม พ.ศ. 2484

หลังจากคำสั่งนี้มีนักออกแบบชาวอเมริกาเหนือ Raymond Rice และ Edgar Schmued ได้เริ่มก่อตั้งโครงการ NA-73Xเครื่องบินรบรอบเครื่องยนต์ Alison V-1710 ของ P-40เนื่องจากความต้องการของสงครามอังกฤษในขณะนั้น โครงการจึงสามารถที่จะพัฒนาและก้าวหน้าไปได้อย่างรวดเร็วและต้นแบบก็ได้เสร็จสมบูรณ์พร้อมที่จะทำการทดสอบเพียงเวลาแค่ 117 วันเท่านั้น หลังจากที่มีการสั่งซื้อ

หลังจากที่ได้มีการพัฒนาขึ้น ก็พร้อมบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม ในปี พ.ศ. 2483 กลายเป็นเครื่องบิน P-51 และต่อมากองทัพอากาศอเมริกานั้นได้ทำการอนุมัติสัญญาเดิมของอังกฤษสำหรับเครื่องบิน 320 ลำ โดยมีเงื่นไขว่าทั้งสองประเทสจะต้องได้รับการทดสอบ การผลิตเครื่องบินลำแรก ในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ.2484  และสหรับอเมริกาได้ขนานนามมันว่า Mustang ขณะที่สหราชอาณาจักรอังกฤษนั้นได้ขนานนามของมันว่า XP-51 โดย USAAC เมื่อได้มาถึงอังกฤษในเดือน ตุลาคม ปี 1941 มัสแตงได้ลงไปยังเรือหมายเลข 26 ก่อนจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม ค.ศ.1942

หลังจากสงคราม P-51 นั้น ถูกเก็บรักษาไว้เป็นมาตราฐานของ USAAF และเมื่อเกิดสงครามเกาหลีในปี 1948 F-51 ได้กลับมารับราชการในบทบาทของการโจมตีภาคพื้นดิน มันจัดเป็นเครื่องบินโจมตีที่ทำผลงานได้อย่างน่าชื่นชม F-51 นั้นได้ถูกทำการเก็บรักษาโดยหน่วยสำรองจนถึง ค.ศ.2500 แม้ว่าจะมีการใช้บริการจากอเมริกา ต่อมา P-51นั้นได้มีการถูกใช้จากกองทัพอากาศแหล่งแห่งทั่วโลก โดยที่กองทัพสหรัฐโดมินิกันนั้นได้มีการเกษียณอายุไปตั้งแต่ในปี ค.ศ.1984

ขนาดและประสิทธิภาพของเครื่องบิน P-51 D Mustang ในอเมริกาเหนือนั้น

• มีขนาดความยาวถึง 32 ฟุต 3นิ้ว
• ปีกกว่าถึง 37 ฟุต มีพื้นที่ปีก 235ตารางฟุต
• ความสูง 13 ฟุต 8 นิ้ว
• นำหนักที่บรรจุ หนักถึง 9,200 ปอนด์ โดยมีน้ำหนักเครื่องขึ้นสูงสุดอยู่ที่ 12,100 LBS
• ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 437 ไมล์ต่อชั่วโมง สามารถบินไกลได้ถึง 1,650 ไมล์
• อัตราการยิงปืนอยู่ที่ 3,200ฟุต ต่อ นาที
• มีขนาดปืนกล 6 X 0.50 นิ้ว
• ระเบิดได้ 2,00 ปอนด์
• สามารถ บรรจุผู้โดยสารได้เพียง 1 คน